Il 2025 segna un punto di svolta per KGM (ex SsangYong), che con la Torres EVX entra con decisione nel mercato dei SUV elettrici. Questo modello rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla versione a benzina, sia in termini di design che di tecnologia.
⚙️ Motorizzazione e Prestazioni
La KGM Torres EVX è equipaggiata con un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 152 kW (207 CV) e 339 Nm di coppia. Alimenta la vettura una batteria LiFePO4 da 73,4 kWh, fornita da BYD, che garantisce un’autonomia fino a 443 km nel ciclo WLTP e fino a 582 km in ambito urbano. La ricarica può avvenire fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 145 kW in corrente continua. La vettura supporta anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), utile per alimentare dispositivi esterni.
🧭 Esperienza di Guida
Nonostante il peso notevole, la Torres EVX offre una guida competente su strada. In modalità SPORT, il rollio è ben controllato, migliorando la dinamica di guida. Tuttavia, il cruise control adattivo è stato descritto come poco sofisticato, con una risposta a volte “elastica”. In condizioni di bassa aderenza, come su strade sterrate in salita, la modalità invernale ha mostrato alcune difficoltà, con l’antipattinamento che può bloccare l’auto, rendendo necessaria la retromarcia per ripartire.
🧳 Spazio e Comfort
L’abitacolo della Torres EVX è spazioso e ben rifinito, con sedili anteriori regolabili elettricamente, ventilati e riscaldati. I sedili posteriori sono anch’essi riscaldabili e reclinabili fino a 32,5°. La plancia ospita due display da 12,3″ per strumentazione e infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Il bagagliaio offre una capacità di 839 litri, espandibile a 1.662 litri abbattendo i sedili posteriori.
💰 Prezzo e Garanzie
La KGM Torres EVX è proposta in un unico allestimento al prezzo di 42.600 euro, inclusa la vernice Grand White. Le altre tinte metallizzate richiedono un sovrapprezzo di 750 euro. La vettura è coperta da una garanzia di 7 anni o 150.000 km, mentre la batteria è garantita per 10 anni o 1 milione di km. Sono inclusi anche 7 anni di assistenza stradale.
✅ Pro e Contro
Pro:
- Design distintivo e moderno
- Abitacolo spazioso e ben rifinito
- Buona autonomia e tempi di ricarica competitivi
- Prezzo competitivo con garanzie estese
Contro:
- Cruise control adattivo migliorabile
- Prestazioni in condizioni di bassa aderenza non ottimali
- Alcuni dettagli di assemblaggio possono essere migliorati
🎯 Conclusione
La KGM Torres EVX rappresenta un’offerta interessante nel segmento dei SUV elettrici, combinando un design accattivante, un abitacolo spazioso e una buona autonomia a un prezzo competitivo. Pur con alcune aree di miglioramento, soprattutto in termini di assistenza alla guida e finiture, la Torres EVX si propone come una valida alternativa per chi cerca un SUV elettrico versatile e dal buon rapporto qualità-prezzo.
